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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>LS-DYNA</b> ist ein <a href="Simulation" title="Simulation">Simulationsprogramm</a>, das mit Hilfe der <a href="Finite-Elemente-Methode" title="Finite-Elemente-Methode">Finite-Elemente-Methode</a> arbeitet und von der Livermore Software Technology Corporation (LSTC), 1987 von John Hallquist gegründet, auf Basis des Vorgängerprogramms <b>DYNA3D</b> entwickelt wurde. Insbesondere nicht-lineare und hochdynamische Problemstellungen können mit diesem Programm bearbeitet werden. Besonders wegen seiner <a href="Verschiebungsmethode#Explizite_Lösung_nichtlinearer_Probleme" title="Verschiebungsmethode">expliziten Zeitintegration</a> hat das Programm in diesen Simulationsbereichen große Verbreitung gefunden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Mittlerweile beherbergt LS-DYNA aber auch einen leistungsfähigen <a href="Verschiebungsmethode#Implizite_Lösung_nichtlinearer_Probleme" title="Verschiebungsmethode">impliziten Strukturlöser</a> um auch quasistatische Lastfälle zu berechnen. Weiterhin stellt LS-DYNA auch eine Vielzahl an Partikelmethoden zur Verfügung. Unter den kommerziellen Simulationsprogrammen ist die vorhandene Kopplung der <a href="Diskrete-Elemente-Methode" title="Diskrete-Elemente-Methode">Diskrete-Elemente-Methode</a> mit der <a href="Finite-Elemente-Methode" title="Finite-Elemente-Methode">Finite-Elemente-Methode</a> momentan ein Alleinstellungsmerkmal.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Funktionsumfang">Funktionsumfang</h2></div>

<p>Besonders geeignete Anwendungsgebiete sind <a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a>-Simulationen und andere hochdynamische Problemstellungen.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Insbesondere für die Automobilindustrie bietet LS-DYNA daher spezifische Problemlösungen wie verschiedene <a href="Crashtest-Dummy" title="Crashtest-Dummy">Dummys</a> (Testpuppen) oder auch die Simulation von Bauteilen wie <a href="Airbag" title="Airbag">Airbags</a> und <a href="Sicherheitsgurt" title="Sicherheitsgurt">Sicherheitsgurten</a>. Andere Anwendungsbereiche sind <a href="Fluiddynamik" title="Fluiddynamik">Fluiddynamik</a>, <a href="Fluid-Struktur-Kopplung" title="Fluid-Struktur-Kopplung">Fluid-Struktur-Wechselwirkung</a> und Simulation von Fertigungsverfahren (insbesondere <a href="Tiefziehen" title="Tiefziehen">Tiefziehen</a>, <a href="Warmformen" class="mw-redirect" title="Warmformen">Warmformen</a>, <a href="Magnetumformung" title="Magnetumformung">Magnetumformung</a> und <a href="Schwei%C3%9Fsimulation" title="Schweißsimulation">Schweißsimulation</a>). Es sind diverse nichtlineare Materialgesetze in dem Softwarepaket enthalten, wobei man auch eigene Materialgesetze mittels USER-Routine einbinden kann. In der Materialbibliothek sind knapp 300 Werkstoffe und ihre physikalischen Eigenschaften bereits vorgegeben.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Über eine frei zugängliche Schnittstelle können Anwendungen dritter Hersteller an LS-DYNA angebunden werden. Sowohl das Post- als auch das Preprocessing wird oftmals mit dem kostenfreien Programm LS-PrePost durchgeführt, das ebenfalls von LSTC entwickelt wird. Andere gängige Produkte sind zum Beispiel Primer von der Oasys Suite, ANSA/muETA von BETA CAE Systems S.A., ParaView, HyperWorks von <a href="Altair_Engineering" title="Altair Engineering">Altair Engineering</a> und Animator4 von GNS. Für Optimierungsprobleme steht das Programm LS-Opt zur Verfügung. In der aktuellen Version von <a href="ANSYS" class="mw-redirect" title="ANSYS">ANSYS</a> ist auch eine Schnittstelle für dieses Programm vorgesehen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Distributoren">Distributoren</h2></div>

<p>Der Hersteller Livermore Software Technology Corporation (LSTC) vertreibt das Programm nicht selbst in <a href="Zentraleuropa" class="mw-redirect" title="Zentraleuropa">Zentraleuropa</a>. Die deutschen Distributoren der Software sind die Firmen DYNAmore und CADFEM.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lstc.com/">Livermore Software Technology Corporation</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dynaexamples.com/">Beispiele für den Einsatz von LS-DYNA</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.ncac.gwu.edu/vml/models.html">Kostenlose Automodelle für LS-DYNA</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.lstc.com/download/ls-dyna_(win)">Download LS-Dyna Windows</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.scc.kit.edu/produkte/7012.php"><i>CAE-Anwendung LS-DYNA.</i></a> Karlsruher Institut für Technologie,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 1. Juli 2012</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALS-DYNA&rft.title=CAE-Anwendung+LS-DYNA&rft.description=CAE-Anwendung+LS-DYNA&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.scc.kit.edu%2Fprodukte%2F7012.php&rft.publisher=Karlsruher+Institut+f%C3%BCr+Technologie"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dynamore.de/de/produkte/dyna"><i>LS-DYNA – Ein Code für viele Anwendungen.</i></a> DYNAmore,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. November 2015</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALS-DYNA&rft.title=LS-DYNA+%E2%80%93+Ein+Code+f%C3%BCr+viele+Anwendungen&rft.description=LS-DYNA+%E2%80%93+Ein+Code+f%C3%BCr+viele+Anwendungen&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.dynamore.de%2Fde%2Fprodukte%2Fdyna&rft.publisher=DYNAmore"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dynamore.de/de/produkte/dyna/features"><i>LS-DYNA – Funktionsumfang.</i></a> DYNAmore,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 10. November 2015</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ALS-DYNA&rft.title=LS-DYNA+%E2%80%93+Funktionsumfang&rft.description=LS-DYNA+%E2%80%93+Funktionsumfang&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwww.dynamore.de%2Fde%2Fprodukte%2Fdyna%2Ffeatures&rft.publisher=DYNAmore"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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